La première étape est d'entrer votre code postal dans la boite à gauche, et de cliquer sur le bouton «Comparer». Votre code postal nous permettra de déterminer dans quelle province canadienne vous vous situez et de vous rediriger vers le partenaire approprié.
La deuxième étape est de remplir le formulaire de notre partenaire, qui commencera par vous demander vos coordonnées ainsi que d'autres renseignements personnels qui sont nécessaires à l'obtention de soumissions d'assurance moto.
La troisième étape est de répondre à des questions portant sur votre feuille de route en tant que conducteur, et sur les autres conducteurs qui se serviront de la moto que vous souhaitez assurer. C'est à cette étape que vous fournirez des détails sur les contraventions que vous avez reçues dans le passé ainsi que sur vos précédentes réclamations.
La quatrième et dernière étape avant de pouvoir soumettre votre demande consiste à répondre à des questions portant sur la moto que vous souhaitez assurer. C'est à cette étape que vous indiquerez notamment quel est le modèle, l'année et le kilométrage du véhicule en question.
Les modèles dernier cri, les marques haut de gamme, les motos de sport et les véhicules à haute performance sont toujours plus chers à assurer qu’une moto ordinaire. Lorsque vous magasinez votre nouvelle moto, tenez-vous loin de celles situées à l'extrémité supérieure de la gamme des prix, à moins d’être prêt à payer une assurance tout aussi dispendieuse. Une fois le modèle choisi, sécurisez votre moto neuve avec cadenas, chaînes et alarmes. Même si ce n’est pas le modèle le plus dispendieux, elle pourrait tomber dans l’oeil d’un voleur.
Lorsque vous demandez une soumission pour une assurance moto, les assureurs veulent en apprendre plus sur votre dossier de conduite. Un bon dossier peut vous valoir un rabais chez certains assureurs. Vos points d’inaptitude et vos réclamations passées suite à des accidents de la route nuiront aux économies que vous souhaitez faire. Avec un dossier sans tache, vous prouvez que vous êtes un conducteur prudent, ce qui influence votre prime à la baisse.
Prendre le temps de réfléchir à vos besoins véritables deviendra payant au moment de choisir votre franchise et les protections incluses. Par exemple, retirer la protection collision et renversement peut être une bonne idée si vous en êtes à votre première moto, qu’elle est usagée et que vous ne l’avez pas payée très cher. Bien entendu, vos choix seront différents si vous venez de vous procurer le modèle de l’année! Une franchise plus élevée, c’est-à-dire le montant que vous assumerez de votre poche en cas de réclamation, diminuera votre prime. Il faut tout de même être capable de la payer!
Savez-vous que plusieurs assureurs accordent un rabais aux conducteurs qui ont suivi un cours de perfectionnement et de sécurité reconnu par leur province? À défaut d’avoir une longue expérience de conduite, les cours suivis ont réellement un impact sur votre prime. Si la moto est votre nouvelle passion et que vous en faites depuis quelques mois seulement, vous êtes plus susceptible de faire un accident et de soumettre une réclamation à votre assureur. En suivant des cours, vous apprenez à rester en sécurité sur la route et les assureurs le savent.
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